C’est une opération exceptionnelle qui a été menée dans la Drôme.
Un pont de l’autoroute va être changé sans interrompre la circulation sur l’A7 grâce à l’installation d’un pont provisoire à proximité.
Le charpentier métallique breton SMB Constructions métalliques s’est vu confier la construction de l’ossature métallique du tablier mixte permettant la déviation.
Le tablier supportant l’autoroute A7 est constitué d’un hourdis unique connecté à 6 bipoutres entretoisés, d’entraxes 2,35 m, de hauteur 1,00 m, de portée 22,0 m, au biais prononcé de 33 degrés.
La structure de 22 tonnes, de largeur 2,85 m et de longueur 28,0 m hors tout, a été livré sur chantier entièrement assemblé !
